中国铁路第六次大提速准备就绪，4月18日广州东深圳将开行更多动车

2007年的春季时分，中国铁路传来一则重磅消息，时速达到两百公里的国产动车组即将正式上线运行，从广州前往深圳跑完全程仅仅靠着简单掐算一下分钟即可得知确切用时。这并非只是单纯意义上的速度提升，而是铁路系统由内而外所进行的整整一轮重大变革，普通民众最直观便捷可以触及到的感受便是——乘坐火车，终于再也不用像过去那样耗费心力强忍许久来熬时间方可抵达了。

动车组进站 广深线先尝鲜

由广州东出发至深圳的这条线路，是全国铁路第六次大提速的试验区域。自4月18日起，广铁集团接回的被称为“和谐号”的10组动车组，全部进入运营状态。这些车辆并非传统概念中的火车，它们的车身呈现流线形状，在8辆编组当中，有5辆自身拥有动力，这使得列车首尾部位均可进行驾驶操作，并且列车抵达站点之后，不需要调配悬挂车头，便能够直接进行折返行驶。

这10组动车组，全都停靠在了那个位于石牌新建而成的广州东动车运用所，这个运用所向国外进口设备，历经大半年方才建成，其涵盖洗车，检测，轮对加工，全都是自动化的模式，就连数据采集也都是网络化操作这般景象。待到4月16日正式予以投用时，它摇身一变，成为了这些动车组的“家”，每日都负责着检修以及维护工作，以此保证它们能够做到准时进而准点发出。

200公里时速 怎么跑出来的

传统列车，依靠一个火车头，拖着十几节车厢前行，抵达终点站时，需要摘掉车头，再挂到另一头，如此来回折腾，从而浪费时间，动车组则不同，其动力分散于5节车厢之中，每节车厢均可出力，具有启动速度快、加速迅猛的特点，行驶起来更加稳当，设计时速为200公里，在跑像广深线这种短途城际线路时，优势格外显著。

铁路方面的专家进行过一番计算，广深线从起始至终点全程距离少于一百五十公里，先前速度最快时也要一个多小时。在动车组能够上线运行之后，其运行所花费的整个时间减少了十分钟至十三分钟。可千万别小瞧这时长减少的十几分，对于那些每天都要往来于这两地之间的通勤族来讲，也就是意味着在早上的时候能够再多睡上那么一会儿，在晚上的时候能够更早到家那么一会儿啦，如此以来此种改变是极其实在的呀。

哪些线路跟着提速 时间省了多少

此番提速，覆盖广铁管内三千多公里线路，重点于三个区段之中，其一为沪昆线醴陵至株洲段，其二是广深线，其三乃海南西环线叉河至三亚段。前二者运行时速二百公里的动车组，海南那段设计时速为一百六十公里。其他线路虽未提及二百公里时速，然而列车等级得以提高，运行图也进行了优化，速度亦随之提升了。

往成都方向行驶的列车，受到的影响是最为显著的。从前，自广州奔赴成都，所需时长是三十八个半小时，在经过提速之后，整整压缩了将近十七个小时之多，如此一来，一趟列车便节省出了大半天的时间。前往北京、上海以及昆明方向的列车，所花费的时间亦以不同程度上均减短了不少。在这种情形之下，铁路部门针对列车运行图作出了相应合理调整改变，将车次安排得更为紧凑有序，旅客候车以及中转所占用的时间，也随之一同减少了。

票价涨不涨 购票有啥变化

这次铁道部所谋划的提速始终着重强调“提速不提价”这一原则。对于原有线路上运行的列车而言，就算车辆拥有的等级得到了提升，并且其运行速度能够更快了，然而票价依然不会发生改变。只有当存在新开线路的情况之下、或者新投入运行动车组之时、又或者线路自身出现了改变，才存在有可能会依据新确立的标准来进行定价。至于具体是否要进行调整、调整的幅度究竟是多少，是由铁道部进行统筹统一规定的，并非是由地方所属的铁路局来决定的。

购票之时，广铁集团于4月12日至20日这段期间作出了临时调整。其预售的期限由原本的6天经由缩短转变为5天以内，同时还暂停了异地车票的发售，直达特快列车的预约预订的业务也予以停止了。自4月21日开始，所有的情况都重新恢复到正常状态。如此这般去做是为了促使新旧运行图能够实现平稳的过渡，防止旅客出现买错车票、上错列车的状况。

动车组坐起来啥感觉

定员六百六十八人的“和谐号”动车组，相比普通列车要宽敞许多，其座位设计更契合人体工程学，空调温度能够调控，车厢密封性较好，而运行起来时产生的噪音远比老式火车小 , 车窗的视野较为开阔，当以二百公里的时速行驶时去看外面的景物，不会像以往那样晃得人头晕。

乘降效率方面有着最大的变化。传统列车停站之后，旅客上下车得等上好一会儿。动车组车门数量多，通道也宽，停靠站点的时间短暂，几分钟便能够完成上下客操作。对于广深这种高密度的线路而言，压缩停站时间意味着可以多开出几趟列车，那样运力自然而然就得到提升了。

普通旅客需要知道什么

要是你在4月18日之后乘坐广深线，那就记着要提前去确认车次。动车组开行的密度有所增加，然而有些普通列车有可能被取消或者调整时刻。铁路部门作出提醒，在4月12日到20日这个期间购票，预售期仅仅只有5天，异地票停止销售了，所以得提前规划行程。

打从4月21日起始，所有的情况都回归正常状态了。为期6天的预售期得以恢复，就连异地票现在也能够进行购买了。那些流向成都、北京、上海等方向的旅客，需要加以留意依据新运行图所制定的时刻表，出行所需的时间相较于原来而言减少了许多。铁路部门不但会于车站进行具体信息的公布，而且在官网上也会做出如此举动，在即将出发之前去查询一番，千万不要依照以往的旧经验去赶乘列车。

你上一回乘坐火车前往那儿是在何时，要是时间能够得以缩减三分之一，你是不是更为乐意去选择火车作为出行方式呢？欢迎于评论区域分享你的见解。

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